Proceso de desarrollo del cinturón de seguridad del automóvil


Tiempo de liberación:

2021-06-04

El origen y el desarrollo del cinturón de seguridad del automóvil | La función y el principio de funcionamiento del cinturón de seguridad del automóvil | ¿Ha abrochado su cinturón de seguridad |

Proceso de desarrollo del cinturón de seguridad del automóvil

一. Origen y desarrollo del cinturón de seguridad

1. Origen de los cinturones de seguridad del automóvil. El cinturón de seguridad, como el dispositivo de protección básico para proteger al conductor y al pasajero en el proceso de colisión del automóvil, nació antes que el automóvil. Ya en 1885, los cinturones de seguridad aparecieron y se utilizaron en carruajes tirados por caballos para evitar que los pasajeros se caigan de ellos. El 20 de mayo de 1902, Dos personas murieron y decenas de heridos cuando su coche se lanzó contra una multitud de espectadores durante la carrera, en una carrera de coches en Nueva York, un corredor utiliza varias correas para atarse a sí mismo y sus compañeros corredores a los asientos con el fin de evitar ser expulsado de su coche a alta velocidad. Pero los conductores sobrevivieron debido a sus cinturones Estos cinturones se convirtieron en el prototipo del cinturón de seguridad del automóvil, y cuando se usaron por primera vez en el automóvil, salvaron la vida del usuario.

2. los cinturones de seguridad se introdujeron en los coches de carreras en 1922; En 1955, los coches Ford de Estados Unidos instalaron los cinturones de seguridad: en 1968, las regulaciones de Estados Unidos frente a la parte delantera del asiento para instalar cinturones de seguridad. El Ministerio de la Seguridad pública el 15 de noviembre de 1992 publicó el aviso, a partir del 1 de julio de 1993, todos los coches de pasajeros (incluyendo coches, jeeps, furgonetas y mini) los conductores y los pasajeros del asiento delantero deben usar su cinturón de seguridad. Tomar el personal a debe hacer el cinturón de seguridad de sichuan por la regulación, conductor de la motocicleta y tomar el personal a debe llevar el casco de seguridad por la regulación.

3. Recientemente, forma estándar de un cinturón de seguridad en el mundo fue inventado por niels cinturón de seguridad de tres puntos, este coche cinturones de seguridad comienzan multiplicando comenzó en 1967, publicó en los Estados Unidos para los 28000 casos de informe de accidente, registros de todos los 1966 sueco accidente de tráfico doméstico con un Volvo coches, claro digital, De acuerdo con el cinturón de seguridad de tres puntos no solo en más de la mitadDesde su introducción, más de 10 millones de kilómetros de cinturones de seguridad se han instalado en más de mil millones de automóviles en todo el mundo, lo suficiente como para rodear el ecuador de la Tierra 250 veces o regresar a la luna 13 veces. Son las innumerables vidas salvadas en los últimos 40 años, lo que demuestra que el cinturón de seguridad de tres puntos es un dispositivo de seguridad eficaz para un solo vehículo.

 

二. Cinturones de seguridad del coche

1. El proceso de operación ideal del cinturón de seguridad es: en primer lugar, el ajuste oportuno, en el primer momento del accidente sin dudarlo para poner a la persona "en el asiento. Luego, relajarse moderadamente, cuando haya pasado el pico de impacto, o la persona puede ser protegida por la bolsa de aire, es decir, Relajar el cinturón de seguridad adecuadamente, para evitar la lesión de las costillas causada por una tensión excesiva. Los cinturones de seguridad más avanzados están equipados con dispositivo de pretensado y limitador de tensión. Echemos un vistazo al principio funcional de estos dos:

A. Pretensor del cinturón de seguridad Cuando ocurre el accidente, la persona está hacia adelante y el asiento está hacia atrás, si el cinturón de seguridad está demasiado flojo. Es probable que las consecuencias sean que la tripulación se salga de debajo del cinturón de seguridad: o, las personas ya se han reunido con bolsas de aire, cinturón de seguridad, mientras que debido a la excesiva tensión permitida no se apretó, O no tan pronto como quieren comer parte de impulso, pero toda la carga de la bolsa de aire, los cuales podrían conducir a una tripulación resultó gravemente herido, pero el problema es, la correcta instalación de los cinturones de seguridad. ¿De dónde viene el espacio para la flexibilidad? Primero, porque la ropa del ocupante tiene un cierto grosor, Además del dispositivo de cinturón de seguridad es también la cantidad de parte oculta de la habitación suelta, esta habitación no se puede eliminar, pero realmente en un accidente, debe eliminarse en la medida de lo posible. ¿Cómo hacer? Por esta razón, este tipo de dispositivo de pretensado de cinturón de seguridad es responsable de proporcionar el cinturón de seguridad de tensado instantáneo. Su proceso de función es: en primer lugar, una sonda es responsable de recopilar la información del choque y luego liberar un pulso eléctrico, que se transmite al generador de gas y detona el gas. El gas producido por la explosión se expande rápidamente en la tubería y se presiona a la llamada. La cadena de la bola, de modo que la bola en el tubo adelante, conduzca el disco del trinquete, el disco del trinquete está conectado con el eje en conjunto, el cinturón de seguridad está alrededor del eje. Y el disco del trinquete conduce el eje para realizar la función de pre-apriete del cinturón de seguridad en un parpadeo. Todo el proceso, desde detectar un accidente hasta apretar el cinturón, toma solo unas pocas milésimas de segundo. Al final de la tubería hay una cavidad para sostener la bola a medida que rueda.

2. limitador de tensión del cinturón de seguridad después del accidente, un cinturón de seguridad en el dispositivo de avance, bajo la acción de la ya tensa pero esperamos que después del valor pico de tensión en el pasado, la fuerza de tensión del cinturón se reduzca inmediatamente, para reducir la fuerza del ocupante, estas tareas especiales se realizan por el limitador de tensión del cinturón: En el dispositivo de cinturón de seguridad, un dispositivo de antemano como se mencionó anteriormente, enrollando debajo del cinturón de seguridad. núcleo del eje en el interior es una barra de torsión de acero, cuando la carga a las condiciones esperadas, barra de torsión de urdimbre, por lo tanto, en cierta medida, para relajar el cinturón, Implementa la función de límite de tensión del cinturón de seguridad en el dispositivo de cinturón de seguridad por adelantado y el limitador de tensión del cinturón de seguridad, bajo la función de la capacidad de protección del cinturón de seguridad casi alcanzar el estado ideal El llamado espíritu en el cinturón de seguridad pequeño y avanzado puede proporcionar protección de seguridad confiable al ocupante.

 

¿? ¿Te has abrochado el cinturón?

Cinturones de seguridad han salvado innumerables vidas desde su introducción. Con el advenimiento de bolsas de aire, el factor de seguridad para los conductores y los pasajeros se ha mejorado mucho. Pero hay mucha gente no prestar atención a la importancia de los cinturones de seguridad y bolsas de aire ", a sabiendas culpable, siempre tienen suerte psicología.

1. El airbag se ha convertido en la configuración de seguridad estándar en los coches más modernos, esto es con el fin de mantener mejor una escolta por, sin embargo, sobre todo cuando se conduce y un automóvil coches con bolsas de aire, cinturones de seguridad deben ser abrochados para el desarrollo del diseño del airbag se basa en la protección limitada de los cinturones de seguridad, Cinturones de seguridad y airbags sistema auxiliar de protección de los ocupantes (SRS-Compensated Restraint Systen), los dos pueden jugar plenamente la protección auxiliar para los conductores.

2. cuando la parte delantera del coche tiene una fuerte colisión, debido a la inercia, el cuerpo del conductor se mueve rápidamente hacia adelante, entonces el cinturón de seguridad tratará de "tirar" del cuerpo del conductor, absorber parte de la energía del impacto, mientras que el airbag a "Thunderbolt" Inflable y completamente abierto; Luego, la parte superior del cuerpo del ciclista se hunde hacia el airbag, y el gas comienza a escapar a una velocidad constante de la ventilación del airbag, absorbiendo la mayor parte de la energía del impacto: el cuerpo del ciclista se desliza nuevamente hacia el asiento. Todo el proceso por encima de casi todo sucede en un instante, El conductor está completamente en una situación pasiva, en este caso, confiar pasivamente en el eje para ayudar al sistema de protección del ocupante es la única opción.

3. Si el cinturón de seguridad no está abrochado antes del choque, la bolsa de aire puede lesionar al conductor. Sin las limitaciones del cinturón de seguridad, no sólo parte de la energía de impacto no puede de paseos sobre la "descarga", y es "siempre" llenado rápido de la bolsa de aire trabajará con el movimiento rápido de la cabeza en la colisión, La rápida expansión de la bolsa de aire hizo un gran impacto, golpeará a la cabeza y el pecho del paseo. es concebible que en este "impacto", la cabeza y el pecho del conductor se lesionará gravemente, el reverso de la bolsa de aire se ha convertido en el "culpable" De la lesión al conductor. Por eso es importante mantener los cinturones de seguridad puestos en todo momento! Finalmente, ¿se ha abrochado el cinturón de seguridad?

4. En caso de accidente, un salvavidas puede ser el cinturón de seguridad, que se puede encontrar en cualquier vehículo, por lo que es un hábito abrocharse el cinturón de seguridad. Es la persona en el asiento al lado del conductor que realmente necesita abrocharse el cinturón. En caso de un accidente, El conductor tiene el volante para apoyar el cuerpo, y sentado al lado de la persona, la cabeza es probable que golpee el vidrio delantero de la cabina. El cinturón de seguridad es muy simple de usar, siempre y cuando el sujetador está bloqueado. Trate de sacar el cinturón para ajustar la hebilla alrededor de la cintura, el resto del cinturón de seguridad se puede enrollar de nuevo al hombro, ajustar la longitud de la correa del hombro cerca del pecho, y debe dejar un puño de la abundancia.

5. Método de inspección del cinturón de seguridad: tire lentamente del cinturón de seguridad hacia abajo con la mano, el cinturón de seguridad debe ser capaz de tirar suavemente de la devanadera. No debe tirar del cinturón de seguridad cuando lo tire bruscamente. De lo contrario, el cinturón de seguridad falla. Después del uso, el enchufe se puede extraer presionando el botón.